贵州电动观光巴士电池的常见解决方法

电动观光巴士的电池被称为电动观光巴士的心脏，是整车最中心的部件。它的质量直接决定了整车的续航距离和动力性价比。许多产品的使用寿命不是产品有多好，而是产品使用者是否会维护它们。因此，日常保护和维护非常重要。如果维护得当，一个好电池。让我们介绍一下电动观光巴士电池的常见决方法。
十四座电动观光车
电池漏水。
故障现象：上盖与底槽质检密封不良或因磕碰，导致密封胶开裂形成漏液。冒阀漏酸漏液。接线端漏酸漏液。其它部位有渗酸漏液。
解决方法:首先检查外观，找出渗酸漏液的位置。取下面板，看看安全阀是否有渗酸漏液的痕迹，然后打开安全阀，观察电池内是否有活动的电解液。如果还没有发现异常，应进行气密性测试(放入水中加压充气，观察是否有气泡，是否有渗酸漏液)。最后，在充电过程中，观察有活动的电解液，并仔细检查电池漏液，尽快排除问题。
电池变形。
故障现象：安全阀开阀压力过高，或安全阀堵塞。当体内压力升高到一定程度时，阀门无法正常打开，导致电动汽车电池内压过大，电动汽车电池鼓包变形。
对策：主要原因是充电时间过长，或者充电器不合适，或者没有新电池，这种现象很危险，建议立即更换电池。可能会发生爆炸，一方面影响你的行驶距离，另一方面容易发生烧车事故。尽量不要用20%以下的电。每一次充电都要尽量充满，然后停止充电。电池箱尽量不要进水。
自我放电
故障现象：电池在不工作的情况下，逐渐消耗电力的现象称为自放电。自放不能完全避免，一般认为每天消耗自身容量的1%~2%是正常的，如果超过这个值，就是自放异常。
对策：电动观光车电池自放虽然会比较常见，但作为车主也要注意自己的电动观光车电池放电是否正常。异常情况下应及时修复。
新电池电压下降很快。
故障现象：新电池装车，启动时电压迅速下降。
解决方法:检查电池连接线是否牢固，是否短路，连接是否不牢固。如果有，就排除。
检查电动汽车的启动和运行电流是否过大。如果过大，调整控制器的限流值或检查和修理电机。
检查电池容量是否低。如果低，应充放电。